上海祝茂閥門有限公司閥門該報(bào)告認(rèn)為“閥門產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)制約了船舶閥門的技術(shù)和水平的進(jìn)步與提高”“目前國(guó)內(nèi)船舶閥門仍然是六十年代的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不同程度地存在跑、冒、滴、漏現(xiàn)象”。盡管其結(jié)論有些武斷切入點(diǎn)有些牽強(qiáng)但船用閥門質(zhì)量不穩(wěn)定這是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。2提高船用閥門質(zhì)量的有力手段是擴(kuò)大船用閥門零部件通用范圍怎樣穩(wěn)步提高船用閥門質(zhì)量在20世紀(jì)70年代主管部門曾采用按地區(qū)分片將眾多品種閥門歸類由專業(yè)定點(diǎn)廠生產(chǎn)各閥門廠抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的檢查人員巡回抽檢然后用評(píng)定閥門的質(zhì)量等級(jí)的方法控制質(zhì)量。目前這個(gè)辦法已不可能實(shí)施了。質(zhì)量是企業(yè)的生命多數(shù)船用閥門廠都知道這個(gè)道理。但是產(chǎn)品形不成批量卻制約了閥門生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展。